Automobila Banatzeko zerbitzua sustatzen duten hiri, enpresa eta organismoen sarea

Erabiltzaile miatuak: 82950

Erabiltzaile lotuak: 8

Compartir.org orrialdean, bidaia berdina partekatu nahi duten zu bezalako pertsonak aurkitu ahal dituzu

Sarea eratzen duten udalerrien, enpresen eta organismoen babesarekin kontatzen du eta zerbitzu hau dohainik eskaintzen da

Zure ibilbidea adierazi ezazu

Zure hiriko autoa partekatzeko zerbitzu gertuena bilatu eta aurkitu ezazu



E.g: Barcelona


E.g: Girona

Bidaiaren xehetasuna

Bidaiaren arrazoia

Bidaia hona joateko da:: Lanera joateko

Ibilbidea

Iturria

Irtetzeko hiria: Cáceres

Irteera tokia: Ez da zehaztu

Irteerako helbidea: Ez da zehaztu


Helmuga

Heltzeko hiria: Navalmoral de la Mata

Iristeko tokia: Ez da zehaztu

Helmuga helbidea: Ez da zehaztu

Bidaiako ordutegiak

Astelehena Asteartea Asteazkena Osteguna Ostirala Larunbata Igandea
Joatea 6:30 6:00 6:00 6:00 6:00
Etortzea 18:00 18:00 18:00 18:00 15:30

Bidaiako beste datu batzuk

Duela hainbeste sortua hilabete, azken aldiz berritua egun honetan: hilabete

Bidaia mota: Eramateko jende bila nabil + Hona eramango nauen jendearen bila nabil (Gidaria + Bidaiaria)

Azalpena: Ez da zehaztu

Bidaia hau ikusi egin dute 1355 zenbat aldiz

Erabiltzailearen datuak

  • Izena: Antonio
  • Hiria: Cáceres
  • Sexua: Gizona
  • Adina: 38
  • Azken konexioa egun honetan:: Duela hilabete baino gehiago
  • Azalpena: Viajó diariamente entre Cáceres y Navalmoral de la mata
  • Ikusi erabiltzaile honen fitxa

Ibilbidearen mapa


Bidaia partekatzen ez baduzu izango duen inguruneko eta ekonomia arloko aurrezkia

Bidaiaren CO2 igorpenak kg-tan
Partekatzen ari diren bidaiariak 2 3 4 5
Aurrezkia (€)
Aurrezkia (Kg Nondik CO2)

Bidaia partekatzen ez baduzu izango duen inguruneko kostua eta kostu ekonomikoa

Bidaiaren kostu ekonomikoa :

  • Ohiko autoa: €.
  • Vehículo eléctrico: €.

Bidaiaren ingurune kostua :

  • Ohiko autoa: Kg Nondik CO2
  • Vehículo eléctrico: Kg Nondik CO2

Gutxi gorabeherako distantzia:

Gutxi gorabeherako denbora: